N-BOXを選ぶときに最後まで悩むのが…そう、ターボにするか、しないか。
「街乗りだからNA（自然吸気）でいいでしょ？」「いや、坂道とか高速考えたらターボ必須じゃね？」
…そんな声、俺の頭の中でも大喧嘩中。というわけで、今回はこの問題にケリつけようと思います！
まず「ターボ」ってなんやねん？って人のために
ざっくり言うと、エンジンに“ブースト機能”つけたやつ。
簡単に言えば、ちょっと力持ちに改造したエンジンだと思ってもらえればOK。
● NA（自然吸気）エンジン：
→ 吸い込んだ空気＋ガソリンで普通に燃やす。昔からある「ザ・標準タイプ」。
● ターボエンジン：
→ 吸い込んだ空気を“圧縮”してギュッと押し込む！その分パワー出る！走りが元気！
で、この違いがどう効いてくるかっていうと…
- 登坂：ノンターボ → もたつく／ターボ → スイスイ
- 高速合流：ノンターボ → 踏んでも伸びない／ターボ → 安心感あり
- 加速時：ノンターボ → じんわり／ターボ →「おぉぉ！？」
つまり…「坂道・高速・加速に自信が持てる」のがターボなんだよね。
じゃあ「ターボの方がいいじゃん！」ってなるけど…
そうなんだけど…やっぱり「コスト」が絡むじゃん？（＾＾；）
ターボモデルは当然ちょっとお高め。だいたい＋10〜15万円ぐらい。
で、気になるのがこれ：
- 燃費：ターボの方がちょっと悪い（約2km/Lぐらい差）
- 維持費：ほぼ変わらんけど、若干燃費と保険料が響くかも
この「差」をどう見るかがポイントだよね。
俺みたいな小心者（& 小市民）にとっては「その差、ペヤング何個分？」とか考えちゃう（＾＾；）
口コミ・レビューを調べて分かったこと
ガチで100件くらい口コミ読んでみた結果をまとめてみた：
● ノンターボ派の声
・街乗りだけなら十分すぎる
・燃費いいし、運転しやすい
・静かで滑らか、ストレスない
・コスパ最高！
● ターボ派の声
・坂道でストレスない！（これはデカい）
・高速も余裕、安定感ある
・追い越しが楽、加速スムーズ
・「N-BOXが“軽”だということを忘れる」レベル
特に「坂道や高速をよく使う人」は100%ターボを勧めてた。
一方、近所メインでのんびり運転派ならNAで十分って意見が圧倒的。
…つまり、これ、ライフスタイルによるわけよ。
運転下手な俺にとっての「安心感」とは
正直言うとね…俺、坂道発進めっちゃ苦手なのよ。（一回後ろの車にクラクション鳴らされたトラウマ持ち）
だから、「坂道に強いターボ」って聞くと、それだけで魅力的に思える。
あと、旅行とかちょっと遠出したいなってときに「ターボだし行けるか！」って気分的に背中押してくれそう。
とはいえ、家計的にはNAが優しいのも事実なんだよね。
「お金で安心を買うか？割り切って燃費を取るか？」っていう究極の選択。
……うーん、悩む！（＾＾；）
結論：あなたがどんな人かで決まる！（丸投げじゃないよ）
| ターボがおすすめな人 | ノンターボ（NA）がおすすめな人 |
|---|---|
| 坂道や高速道路をよく使う | 通勤や買い物など、街乗りメイン |
| 家族全員＋荷物で乗ることが多い | 燃費重視で、なるべく節約したい |
| 加速にもたつくのが苦手 | スピード感より安定感 |
| ちょっと“走り”にこだわりたい | 「軽＝のんびりでいいや」派 |
個人的には……ターボ、あり寄りのあり。
でも最後は「心の声」と相談するしかないよね（笑）
ちなみに俺の心は今、「ターボ欲しい…でも価格がぁ…」って言ってます。誰か助けて（＾＾；）
次回予告とあなたへの質問！
というわけで今回は、「ターボ vs ノンターボ」問題について、小市民なりに整理してみたよ！
次回（第5回）は、ちょっと視点を変えて
「中古でN-BOXってどうなの？ 新車と比べてお得なのか？」
というテーマで深掘りしていきます！
そして今回も恒例の質問タイム↓
- あなたはターボ派？それともNA派？
- 乗ってて「これは良かった！」って瞬間は？
- もし後悔ポイントがあれば教えてください！（超参考にします）
コメント欄 or SNSでのシェア、ぜひお願いします！（地味に全部読んでます）
ではまた次回、よろしくです！（＾＾）
（どっち選んでも後悔は少なそう。でも悩むんだよ、そこがまた楽しいんだけどね（＾＾；））
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